箱体的布置是为了给人一种美感，当箱体的腹板与纤细的护栏轮廓相结合时，会给人一种纤细的感觉。单箱布置对纵向和横向设计都很有效，是中跨度和大跨度结构的经济解决方案。单箱面板逐跨施工，使用全高脚手架或桁架，或使用模板运输机作为平衡悬臂。这对于跨度在 40 米至 55 米之间的中等长度桥梁尤为重要。具有高强度和扭转刚度，可更大，更好地适用于水平弯曲的桥梁。
通过设计在箱梁底板泄水孔（预留直径100mmPVC管）处设拉杆将内模纵向主梁与底模连接，有效控制内模上浮。.在浇注混凝土前，在波纹管内穿入尼龙胶管，以保证预应力孔道完整性。内模板在翼缘板倒角处设置设楔形口，与内模连接螺旋杆件相结合，便于拆卸。内模采用龙门吊配合卷扬机的方式整体拖拉出箱，外模则通过龙门吊分节拆除，减少劳动用工和减轻工人的劳动强度。
预应力管道定位：采用“定位网”安装法，严格按照设计给定的坐标将波纹管用“#”形定位筋进行固定，曲线段每50cm一道，直线段每80cm一道。对波纹管接头处，用长为25cm左右直径大一级的波纹管为套管，并用塑料胶布将接口缠裹严密，防止接口松动拉脱或漏浆。钢筋的安装采用钢筋吊架通过钢绞线分别对底腹板和顶板钢筋进行整体吊装安装。
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